Le cuivre dans l'histoire
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La plupart des protections de coque modernes pour les bateaux et les navires sont réalisées à l'aide de peintures à base de cuivre spécialement formulées. Ils inhibent la fixation des balanes, des moules zébrées, des mucosités et des algues, ainsi que d'autres organismes biotiques et aquatiques, permettant ainsi une grande rapidité et efficacité aux vaisseaux aquatiques.
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Les moules zébrées, transportées en Amérique du Nord sur des cargos en provenance d'Europe, sont empêchées d'obstruer les prises d'eau des compagnies d'électricité autour des Grands Lacs grâce à l'utilisation de tamis en alliage de cuivre qui rejettent leur fixation et entravent leur croissance. Les cristaux de sulfate de cuivre sont utilisés pour traiter l’eau dans d’autres zones infestées.
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Une barrière en bandes de cuivre peut empêcher les escargots et les limaces de pénétrer dans votre jardin. La bave qu’ils génèrent crée une charge électrique au contact du cuivre et décourage les parasites de traverser. Montez les bandes autour du périmètre des plates-bandes ou des conteneurs et assurez-vous que le feuillage en surplomb ne constitue pas un chemin alternatif.
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Les chaudières des bateaux à vapeur de Robert Fulton étaient en cuivre.
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Les ustensiles de cuisine en cuivre sont les plus appréciés des chefs du monde entier. Ses avantages notables sont un transfert de chaleur élevé (le plus élevé de tous les matériaux utilisés en cuisine) et un chauffage uniforme (pas de points chauds).
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Les restaurateurs, les hôteliers et les décorateurs d'intérieur considèrent le cuivre et le laiton comme des métaux naturellement invitants qui témoignent de la qualité, du confort et de la beauté.
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Certaines choses ne changent jamais. Il y a dix mille ans, les habitants des cavernes utilisaient des haches en cuivre comme armes et outils de survie. Aujourd’hui, les chirurgiens de haute technologie sauvent des vies et du sang précieux en utilisant des scalpels recouverts de cuivre. Le cuivre conduit un courant électrique qui chauffe le scalpel pour le rendre auto-cautérisant.
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Le premier gisement de cuivre largement exploité en Amérique (par des Américains non autochtones) est situé à Granby, dans le Connecticut. Il fut exploité de 1705 à 1770.
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Les jetons en cuivre et en laiton sont utilisés dans les machines à sous, les jeux vidéo et autres jeux de divertissement, les transports publics, les ponts et les routes à péage, les machines de blanchisserie et de nettoyage à sec, les voiturettes de golf de location, les seaux de balles sur les terrains d'entraînement et comme médaillons commémoratifs, entre autres utilisations.
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À la mi-novembre 1997, le Congrès a autorisé la Monnaie américaine à émettre une nouvelle pièce d'un dollar pour remplacer le dollar Susan B. Anthony, que le public avait du mal à distinguer du trimestre. La pièce d'un dollar Sacajawea, introduite en 2000, est une pièce plaquée or composée à 88,5 % de cuivre. Elle a été suivie par une série de pièces en dollars représentant chacun des présidents américains.
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Le sou ne contient que 2,6 % de cuivre. En 1982, la Monnaie américaine a converti la production de la pièce de monnaie à 95 % de cuivre en un alliage à prédominance de zinc, mais l'a recouverte de cuivre pour préserver son apparence.
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Le nickel américain est en réalité composé à 75 % de cuivre. Les pièces de dix cents, quarts et demi-dollars contiennent 91,67 % de cuivre.
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Les rivets de renfort en cuivre pour les jeans en denim, désormais standard sur la plupart des marques de jeans, sont apparus en 1873 lorsqu'un client de Jacob Davis, un tailleur de Reno, dans le Nevada, s'est plaint que les poches de son pantalon continuaient de se déchirer. La solution de Davis consistait à utiliser des rivets en cuivre pour renforcer les poches et autres points de tension des jeans fabriqués par Levi Strauss & Company, San Francisco. La solution a connu un tel succès que Davis a décidé de breveter le concept. Depuis l'expiration du brevet en 1891, de nombreux fabricants de vêtements de travail renforcent leurs produits avec des rivets en cuivre.
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Le 4 juillet 2005, le vaisseau spatial Deep Impact de la NASA a largué une balle en cuivre massif de 770 livres sur la comète Tempel 1. Une caméra et un spectromètre infrarouge sur le vaisseau spatial, ainsi que des observatoires au sol, ont analysé les débris glacés résultants, ainsi que les observations de la comète. matériel intérieur exposé par l'impact et ont pu déterminer la composition de l'un des objets les plus anciens du système solaire. Le cuivre a été utilisé en raison de sa capacité unique à ne pas générer de raies d'émission confuses dans les images spectroscopiques analysées.
