Les alliages de titane sont largement utilisés dans l'aérospatiale, l'industrie militaire, l'industrie civile et d'autres domaines en raison de leur excellente résistance spécifique, de leur résistance à la corrosion, de leurs bonnes performances à haute température et de leur biocompatibilité. Cependant, les alliages de titane ont une dureté de surface relativement faible et une résistance à l'usure insuffisante, limitant leur application dans certains environnements spécifiques. Pour améliorer ces propriétés, les chercheurs ont développé une variété de techniques de traitement de surface pour améliorer les propriétés de surface des alliages de titane.
1. Traitement d'oxydation de surface
Améliore la lubricité de la surface de l'alliage du titane en formant un film d'oxyde, ce qui réduit le phénomène d'adhésion pendant le processus de dessin.
2. revêtement
- revêtement d'émulsion en graphite
L'émulsion de graphite est appliquée avant le dessin à chaud non seulement pour fournir une lubrification mais aussi pour protéger la surface de la billette contre l'oxydation. Les exigences pour l'émulsion de graphite comprennent une teneur en graphite de 20-25%, une taille de particules de 1-3 UM et une adhésion uniforme à la surface de la billette.
- revêtement de sel et de chaux
Une couche de lubrification de sel et de chaux de formulation spécifique telle que 12% NA2SO4, 12% CAO, 0. 3% NA3PO4, 0. NaCl à 2% et eau résiduelle est utilisée, supplémentée d'un mélange de poudre de SOAP 75% et 25% de poudre de soufre comme lubrifiant en poudre solide.
- Traitement du fluorophosphate
Après avoir nettoyé la surface du métal billette par des moyens physiques, la solution est trempée pour former un film de revêtement modifié à la surface, puis un lubrifiant solide est appliqué pour obtenir un faible coefficient de frottement et une lubrification à haute résistance à l'usure.
3. Placage du film métallique
Un film métallique tel que le cuivre, le chrome, le nickel ou l'étain est plaqué à la surface de l'alliage de titane pour réduire le contact métallique direct pendant le processus de dessin et ainsi réduire l'adhésion.
4. Boronisation
Mettez le fil d'alliage de titane dans une solution mixte contenant KFB4, BACL2, NH4NO3 et chauffer à l'ébullition, puis le trempez, retirez-le puis lavez et séchez-le de sorte qu'une couche de fluoroborate soit générée à la surface du fil. Une couche de disulfure d'aluminium est également appliquée à la surface du fil sous forme de lubrifiant pendant le perring à froid.
5. Traitement de conversion chimique
Grâce à un traitement de conversion chimique dans la surface de l'alliage du titane pour former un film de conversion chimique dense, ce film peut être utilisé comme revêtement de lubrifiant, adsorption de lubrifiants, de sorte que le fil après une surface de dessin multiple lisse, pas d'adhésion et des marques de dérapage.
6. Sélection du lubrifiant
La sélection de lubrifiants appropriés, tels que la poudre de savon industrielle, le lait de graphite et la poudre de savon et d'autres matériaux du mélange, devraient être bons avec le revêtement d'une bonne mouillabilité, la stabilité thermique est meilleure.
7. Traitement de surface laser
Les technologies de traitement au laser, y compris le revêtement laser, l'alliage de surface laser et la trempe de surface laser, peuvent être utilisées pour améliorer la résistance à l'abrasion, la résistance à la corrosion et la dureté en modifiant la microstructure de la couche de surface. L'avantage du traitement au laser est qu'il peut atteindre une augmentation significative des propriétés de surface sans modifier les propriétés de la matrice en alliage de titane.
8. Oxydation des micro-arcs
Il s'agit d'une technique de croissance in situ du film en céramique à la surface des alliages de titane, qui peut former une couche de film en céramique à la surface des alliages de titane avec une excellente corrosion et une résistance à l'usure. La technologie d'oxydation des micro-arc est verte et respectueuse de l'environnement, ce qui est conforme à la stratégie de développement durable.
9. Injection d'ions
En injectant des éléments tels que l'azote, l'oxygène et le carbone dans la surface des alliages de titane, la dureté et la résistance à l'usure de la surface peuvent être améliorées. L'épaisseur de la couche d'injection d'ions est généralement à l'échelle nanométrique, ce qui peut améliorer considérablement les propriétés de surface de l'alliage de titane.
10. Diffusion thermique
En diffusant les éléments d'alliage dans la surface des alliages de titane à des températures élevées, une couche alliée est formée, ce qui améliore la dureté de surface et la résistance à l'usure.
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