Tube en laiton H68

Le tube en laiton H68 est un tuyau métallique principalement constitué d'un alliage de cuivre-zinc, désigné H68 C2680, conforme à la norme GB/T 1527-1997. C’est la variété la plus utilisée parmi les laitons courants. Sa composition chimique est composée de 67,0 % à 70,0 % de cuivre, le reste étant du zinc, et contient des traces de plomb, de phosphore et de fer. Il est principalement utilisé dans les conduites d’approvisionnement en eau, ainsi que dans les projets d’installation de conduites de chauffage et de refroidissement.

Ce matériau de tube possède une bonne plasticité et une résistance relativement élevée, offre une excellente usinabilité et est facile à souder. A température ambiante, sa résistance à la traction est supérieure ou égale à 295 MPa, et son allongement est supérieur ou égal à 38 %. Ses propriétés physiques incluent la résistance aux températures élevées (point de fusion du cuivre 1 083 degrés), aux hautes pressions et aux impacts de gel-dégel. Cependant, bien qu’il présente une bonne stabilité contre la corrosion générale, il est sujet à la fissuration par corrosion sous contrainte. Les formes de produits comprennent des tubes sans soudure pressés ou étirés. Les applications courantes couvrent divers scénarios industriels tels que les appareils électriques, la réfrigération, la résistance à haute -pression et la résistance à la corrosion. Les spécifications de traitement thermique incluent une température de travail à chaud de 750 à 830 degrés et une température de recuit de 520 à 650 degrés. La formule de calcul du poids est 0,02670 × épaisseur de paroi × (diamètre extérieur - épaisseur de paroi).

Obtenez la fiche technique du laiton H68

La qualité du tube en laiton H68 est H68, avec le code numérique unifié correspondant C2680. Sa production est conforme à la norme GB/T 1527-1997.

La composition chimique du tube en laiton H68 est principalement composée de cuivre et de zinc, en particulier : teneur en cuivre (Cu) : 67,0 % à 70,0 % ; Zinc (Zn) : équilibre ; Plomb (Pb) Inférieur ou égal à 0,03 % ; Phosphore (P) Inférieur ou égal à 0,01% ; Fer (Fe) Inférieur ou égal à 0,10 % ; Antimoine (Sb) Inférieur ou égal à 0,005 % ; Bismuth (Bi) Inférieur ou égal à 0,002 % ; Impuretés totales Inférieur ou égal à 0,3%.

La densité du laiton H68 est d'environ 8,9 g/cm³.

Spécifications du traitement thermique : température de travail à chaud 750 ~ 830 degrés ; Température de recuit 520 ~ 650 degrés ; Température de recuit de soulagement des contraintes à basse température - 260 ~ 270 degrés.

Le poids théorique peut être calculé à l'aide de la formule : (Rayon extérieur² × π × longueur × densité (8,9)/1 000 000) - (Rayon intérieur² × π × longueur × densité (8,9)/1 000 000).

Résistance à la traction : Supérieure ou égale à 295 MPa.

Allongement : Supérieur ou égal à 38 % ou Supérieur ou égal à 43 %.

Remarque : Propriétés mécaniques longitudinales du tube à température ambiante.

Dimensions de l'échantillon : Diamètre extérieur nominal 3–60 mm.

Les tubes en laiton H68 sont principalement produits grâce à des processus de précision sans soudure. Les formes de produits comprennent les tubes capillaires. Il existe des plages de diamètres extérieurs courantes, par exemple de Φ0,8 mm à Φ200 mm, ou de 3 mm à 150 mm et de 30 mm à 400 mm, entre autres spécifications.

Construction et CVC: Utilisé dans les canalisations d'approvisionnement en eau et les installations de canalisations de chauffage et de refroidissement.

Équipement de réfrigération: Sert de tubes de raccordement pour les équipements de réfrigération.

Fabrication industrielle : Peut être utilisé comme pièces complexes-embouties à froid et embouties-, telles que des soufflets. Également utilisé pour la fabrication de pièces de structure sur des appareils électriques, des équipements thermiques marins, des hélices, des sangles de réservoirs d'eau, des canalisations d'alimentation et de drainage d'eau, etc.

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Notre usine est équipée d'une ligne de production avancée de traitement du cuivre-à processus complet, spécialisée dans la fabrication de plaques de cuivre, de tubes de cuivre, de tiges de cuivre, de fils de cuivre et de bandes de cuivre de haute-précision. Le cœur de notre production comprend des unités de coulée et de laminage continu, des lignes d'extrusion de précision, des équipements de laminage à froid à grande vitesse-, des laminoirs de précision multi-rouleaux, des systèmes d'étirage de tubes et des lignes de production d'étirage intelligentes. Nous sommes également équipés d'équipements d'inspection complets tels que des spectromètres et des détecteurs de défauts par courants de Foucault en ligne, garantissant un contrôle complet-du processus depuis la fusion et la coulée, le traitement à chaud jusqu'à la finition à froid. Nos produits atteignent une précision allant jusqu'à ±0,01 mm, avec une capacité de production annuelle supérieure à 50 000 tonnes. Ils sont largement utilisés dans les secteurs de l'énergie, de l'électronique, des transports et de la fabrication haut de gamme. Certifiés selon les normes internationales telles que ISO9001 et IATF16949, nous sommes en mesure de fournir à nos clients du monde entier des solutions uniques en matière de matériaux en cuivre.

Nous mettons en œuvre un système d'emballage gradué et personnalisé : les plaques de cuivre sont doublement-emballées avec du papier-résistant à l'humidité et un film inhibiteur de corrosion par vapeur avant d'être placées dans des caisses en bois renforcées, qui sont remplies de matériaux de rembourrage et équipées de protections d'angle-résistantes aux chocs ; les tubes et tiges en cuivre sont scellés avec des embouts en plastique, enveloppés d'un film protecteur en PE, puis superposés dans des conteneurs logistiques à structure en acier -, avec du coton perlé EPE séparant chaque couche ; les fils de cuivre sont automatiquement enroulés sur des bobines, scellés sous vide-, recouverts d'un film imperméable et fixés sur des palettes en fer-bois personnalisées ; les bandes de cuivre sont enveloppées de tissu non tissé -, enroulées sur des noyaux en acier à haute résistance - et placées dans des bobines de matériau composite imperméable contenant des dessicants à l'intérieur. Tous les emballages réussissent les tests de transport ISTA-3A et les boîtes extérieures sont étiquetées avec des identifiants internationaux de matières dangereuses, des avertissements d'humidité et des codes logistiques numérisables, garantissant que la cargaison résiste à l'humidité, aux chocs et à l'érosion chimique pendant le transport mondial.

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